Adana’nın Mersin ve Osmaniye girişleri istikametindeki otoban girişlerinin ücretsiz olarak şehir merkezine ulaşmasına yönelik yolların açılmasından sonra kent trafiğinin artması beraberinde gürültü kirliliğini getirdi. Yol kenarındaki konutların gürültü kirliliğinden korunması için yol kenarlarına ses önleyici gürültü bariyerlerinin kurulması için İl Genel Meclisi harekete geçti.
MHP’LİLER ÖNERDİ
İl Genel Meclisi’nin MHP’li üyeleri, yurt dışına yaptıkları seyahatler sırasında gördükleri ses emici özelliğe sahip olan gürültü bariyerlerinin kurulması için bir teklif hazırlayarak meclise sundular. Konu hakkında bilgi aldığımız MHP’li meclis üyeleri, kent merkezinde kalan otobanların Adana Büyükşehir Belediyesi’ne devir edilmesi nedeniyle bu yollardan kimin sorunlu olduğunu araştırdıklarını, Büyükşehir Belediyesi’nin ise resmi olarak bu soruya yanıt veremediklerini belirttiler.
OTURUMLARIN ÖNCELİĞİ OLACAK
Eylül ayındaki oturumlarda komisyonlarda konunun görüşülerek komisyon raporu doğrultusunda öncelikle otobanın kimin sorumluluğunda olduğunun tespit edilip arkasında da maliyet hesaplarının çıkarılarak 2013 yılı yatırımlarına bütçe ayrılabilmesi için gürültü bariyerlerinin oluşturulmasının planlamasının yapılacağı öğrenildi. Meclis üyeleri Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın bu anlamda da Türkiye genelinde çalışmalarının olduğuna dikkat çektiler.
ÇÖZÜMÜ BULDULAR
Ses kirliliğini önlemek için harekete geçen Adana İl Genel Meclis Üyeleri, otomobil, uçak ve trenden kaynaklanan gürültüleri emici nitelikteki bu bariyerlerin çözüm olduğunu belirten İl Genel Meclis Üyeleri, Türkiye genelinde çıkarılan gürültü kirliliği haritasını bakılacak olunur ise Adana’daki otobanın gürültü kirliliğinin de önemli derecede olduğunun görüleceğini söylediler.PERSONEL EĞİTİMİ ŞARTAvrupa Birliği ülkelerinde yıllar önce hayata geçirilen bu uygulamanın yanı sıra klakson sesini önlemek amacıyla daha fazla sayıda parkların yapılması ve yol kenarlarına ağaç dikilmesi gerektiğini vurgulayan önerge sahipleri, ses gürültüsünün önlenmelerine yönelik personellerin de yetiştirilmesi gerektiğine işaret ettiler.BAKANLIK NE YAPIYOR?Nüfusu 250 binden fazla olan yerleşim alanları için en geç 2013'e kadar, nüfusu 100 ile 250 bin arasında olan yerleşim alanları için en geç 2018'e kadar gürültü haritalarının hazırlanması gerekiyor. Harita sonuçlarına bağlı olarak en geç 2014 ve 2019'a kadar gerekli tedbirlerin alınmasına yönelik eylem planları hazırlanacak.
İNSAN SAĞLIĞINI BOZUYORGürültünün insan sağlığını olumsuz yönde etkileyerek, geçici veya sürekli işitme bozuklukları, kan basıncının artması, dolaşım bozuklukları, solunumda hızlanma, kalp atışlarında yavaşlama, davranış bozuklukları, aşırı sinirlilik ve stres, iş veriminin düşmesi, konsantrasyon bozukluğu gibi tesirlere sebep olduğunu ifade eden bakanlık yetkilileri, gürültünün kontrol altına alınmasına yönelik olarak ilk teknik düzenlemenin, 1986'da yürürlüğe giren Gürültü Kontrol Yönetmeliği ile getirildiğine dikkat çekiyor.
GÜRÜLTÜYE ÖNLEMLER
Yönetmelik, eğlence yerleri ve diğer yapıların iç mekânlarına gürültü sınırlaması getiriyor. Yönetmelik ile karayolu, demiryolu, suyolu, havaalanı, sanayi tesisleri, şantiye faaliyetleri, eğlence yerleri, işyerleri, imalathaneler, gürültüye hassas yapıların bulunduğu alanlarda açık havada yapılan faaliyetlerden kaynaklanan gürültü için kriterler getirildi.(GÜNAYDIN ADANA GAZETESİ)
